体制側のオトモダチの目線で言えば、官業の民営化は「うまくいった」のだろう。庶民を犠牲にしてテメエらの懐を暖めることが出来た、という意味でだが。
元々都心にあるので民営化の弊害が見えにくい営団地下鉄改め東京メトロですら、細かいところでサービスレベルが下がっているし。鉄道車両の設計思想なんて、営団時代のほうがはるかによかった。
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